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“其亞是我家，發(fā)展靠大家” ——2024第一季度合理化建議焙燒車間主題報道

發(fā)布時間：

2024-08-21

 

其亞貴州集團焙燒車間是氧化鋁成品產出車間。焙燒是氧化鋁生產的重要工序之一，其作用主要是通過加熱氫氧化鋁發(fā)生脫水和相變，提升氧化鋁質量。通過技改促進和完善焙燒操作控制，能夠有效預防生產過程中的潛在風險，保障生命、生產安全。

（一）于細節(jié)處看廣宇

——二期電子皮帶秤減速機的設備技改

隨著企業(yè)高速發(fā)展，焙燒車間二期電子皮帶秤減速機涉及扭矩已無法滿足日益強大的生產需求，常常出現減速機蝸輪、蝸桿經常性磨損等問題，導致備件消耗量、檢修工作量較大，同時影響焙燒爐連續(xù)穩(wěn)定運行。

此種狀況下，楊帆同志提出，先將二期電子皮帶秤驅動滾筒軸頭φ70加工延長150mm，再利用閑置包裝機鏈板機KCA97型號減速機替代原SAD87DRS132M4型號減速機。

經過評估，此次技改既利用了閑置設備，節(jié)省了每年檢修、更換減速機備件、人工費用3萬余元，還成功避免了因電子皮帶秤減速機溫度過高或齒輪磨損造成的焙燒爐停爐問題，技改效果良好，降本效果明顯。

 

（二）于管毫中見行云

——一二期流化風機、返灰風機增加連通管的工藝改進

 

焙燒爐一、二期返灰風機2臺，流化風機2開1備，返灰風機無備用設備，如返灰風機出現故障，需使用壓縮空氣，這樣會造成能源浪費，也會導致焙燒爐降產運行，影響氧化鋁產量。

發(fā)現此問題后，馬青峰同志提出在一、二期返灰風機和流化風機出口管道增加φ219連通管和DN200蝶閥。如此，在返灰風機出現故障時，能隨時切換流化風機代替返灰風機工作。

經過評估，此次技改后運行期間可節(jié)約壓縮空氣59040m3/日，還避免了在使用壓縮空氣時，因其中水分過高造成料封泵氣室堵塞以及返灰管走料不暢現象，杜絕了返灰風機運行故障導致停爐。           

（三）于尋常處作新章

——空壓站干燥機排氣管的工藝改進

焙燒車間空壓站干燥機A塔、B塔間隔使用，運行后需加熱、再生后排氣，排氣管包含6個消音器在空壓站主廠房內，因排氣時噪音極大，且再生后排出的氣體含大量水分，容易對空壓機、干燥機的電氣設備在造成損壞，消音器也容易被氣體沖破。運行過程存在安全隱患。

因此，李飛同志提出將干燥劑排氣管在A、B塔三通處斷開，用φ159無縫管加彎頭連接至空壓站主廠房外，在主廠房外用φ600管道制作汽水分離器，并在汽水分離器上部安裝兩個鋼制消音器，在汽水分離器下部安裝DN25球閥用于排水。

技改完成后，經過數月運行，技改成果顯著。將排氣管改至室外后，確保了空壓站設備電氣設備的安全穩(wěn)定，年節(jié)約電氣備件費用近萬元，且技改后鋼制消音器壽命長，避免了消音器或排水不暢造成的干燥機及空壓機停機現象。

技改映學思，實踐出真知。其亞貴州集團焙燒車間楊帆、馬青峰、李飛三位同志的技改一次又一次體現了其亞對于“安全、環(huán)保、人本、高效”的追求。他們的實干創(chuàng)新精進了焙燒車間的工藝設備，優(yōu)化了作業(yè)環(huán)境，節(jié)省了生產成本，讓車間生產更加高效，他們的善思精神激勵著每一位其亞人堅守崗位、勇于創(chuàng)新、不斷向前！